来源：东平日报-中国东平网
□通讯员 方雷
今天的项目就是明天的生产力，今天的投入就是明天的产出,今天的汗水就是明天的发展。
自兖矿泰安港公铁水联运物流园项目签约落地以来，市县两级一直高度关注，始终把这一项目作为“一号工程”来抓，每周调度项目推进情况常态化;聚全县乃至全市之智、倾全县乃至全市之情、举全县乃至全市之力，攻破项目推进过程中的一个个堡垒，让“一切为了项目、为了项目一切”的号角响彻东平大地。作为世界500强之一的兖矿集团锁定时间节点、全力以赴，做了大量扎实细致的工作。目前项目建设总体进展顺利。
携手并进绘蓝图
这是一条水上高速。兖矿泰安港公铁水物流园位于我县彭集街道，为泰安港整体规划的东平港区彭集作业区。物流园大体分为铁路作业区、物料储运及辅助作业区、码头作业区，占地约1889.3亩(含临时用地228亩)，概算静态投资约20亿元人民币，建成后年转运量1620万吨。
铁路作业区，从东平站接轨，正线4.79千米，疏解线2.18千米，到发线有效长1700米，铺轨总长度为24.99千米，配套建设双翻翻车机2套，每套年卸车能力600万吨。同时配套建设疏港公路1.7千米。
物料储运及辅助作业区，建设圆筒仓4个(存储能力2.5万吨/个)、自动化圆形料场4个(存储能力10万吨/个)、汽车快速装车站1个，配套建设相应的集疏装配系统，可实现园区大宗散货物料自动化集疏、装配。同时，园区配套建设件杂货堆场4.4万平方米。
码头作业区，位于大清河左岸，建设1000吨级泊位(结构按2000吨级设计)5个，占用岸线400米，其中煤炭专用泊位3个，各配备2000t/h圆形轨道装船机各1台;件杂货兼集装箱泊位2个，配备25吨、45吨门座式起重机各1台，由两条园区专用公路与物料储运件杂货存储区相连。
该项目是2020年全省重大准备项目，全市重点建设项目，是我省内河地区性重要港口，是全省内河航运和综合交通运输系统的重要组成部分，是我市及其它腹地经济发展、临河产业布局、对外物资交流的重要依托。该项目的建设将充分发挥瓦日铁路、京杭运河、公路网络立体交叉的区位优势，实现煤炭等大宗货物公铁水多式联运。
机遇总是青睐有准备的头脑。该项目的落地将令东平人引以为荣，东平通江达海连天下的宏伟目标指日可待，将不再是梦想。
担当有为正当时
说了算，定了干，按期完。
在兖矿集团与泰安市政府和县政府共同努力下，2019年7月13日，兖矿集团董事长李希勇来东平考察后，对我县的营商环境给予高度评价;2019年9月4日，合作方签订了兖矿泰安港公铁水联运物流园项目战略合作协议和框架协议。项目落地后，市委、市政府和县委、县政府高度重视，将该项目列为市级重点建设项目和市新旧动能优选项目;同时，县委、县政府专门成立了项目建设指挥部，县直有关部门、项目所在地街道主要负责人任成员，全力以赴，竭尽全力配合项目筹备组开展工作。在工作中，我县各级各部门充分利用政府部门的资源优势，及时解决手续办理过程中的各项困难和问题，特别是疫情期间，在规定范围内线上办公，避繁就简，容缺办理。委派指挥部办公室人员与筹备组人员共同联合办公，随时做好服务。此外，为争取上级政策，市、县两级政府积极协调，努力申请将该项目列入省级重点项目和纳入省级新旧动能转换优选项目库。与此同时，根据公铁水联运物流园实际需要，县政府重新适当调整了滨河新区整体规划，为该项目推进创造条件。彭集街道统一安排好筹备组人员的办公场所和食宿，做好项目建设的保障工作。
日日行，不怕千万里;常常做，不怕千万事。快落实与实作风，合到一起就能造就这一项目出色的时间效益;与时间赛跑，与困难较量，借力、借智、借势，有助于这一项目尽可能多地收获效益。
直挂云帆济沧海
兖矿泰安港公铁水联运物流园项目，是京杭运河东平湖至济宁段续建工程的重要组成部分。经过全县上下长达十年“马拉松”争取(1999年-2009年)，三年建设(八里湾船闸)，百年断航将复通圆梦(1902年东平大运河漕运告终)。兖矿泰安港公铁水联运物流园项目开工建设在即，将结束东平乃至全市无港口的历史，填补全市无航运的空白;并入全国体系，增加一条“水上高速”，大大全国改善运输结构，降低运输成本。
说到航运，在现代物流业中，内河航运呈现运量大、污染小、占地少、投资省、成本低等突出特点。泰安港全部工程竣工后，使海河、黄河、淮河、长江和钱塘江等水系互相沟通，还可与天津港、黄骅港、连云港、上海港、宁波港等沿海枢纽港相连，形成一个庞大的水上运输体系，在我国内河航运布局中具有极为重要的战略地位;使国家“一纵三横”(一纵指京杭运河，三横指长江干线、珠江干线、黑龙江水系)的“丰”字型水运主通道中这一“纵”更加完善，可以大大弥补铁路、公路运力的不足。
目前，京杭运河八里湾船闸于2014年建成，按Ⅱ级标准建设;东平湖Ⅲ级航道已于2019年疏浚完毕，具备通航条件;大清河Ⅲ级航道疏浚工程预计今年4月份开工，2021年下半年完成。京杭运河济宁段航道Ⅲ级升Ⅱ级已经开始实施，京杭运河泰安段升级改造也纳入计划，即将实施。
谈及下步工作时，兖矿东平陆港有限公司董事长王兴文这样展望：我们将围绕建成“安全绿色、模式创新、智能高效”国内最具竞争力的综合性物流园区，打造“多式联运、煤炭储配、贸易金融、智慧平台”等多种物流业态协同发展的大型现代物流企业，以兖矿国企担当造福这块好山好水好人的风水宝地。
经济发展，交通先行。我们深信：东平通江达海之时，正是经济腾飞之日。
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