大家好,今天来为大家解答国际能源期货的发展现状这个问题的一些问题点,包括国际能源期货的发展现状分析也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~
本文目录
- 哪位大神能科普一下石油期货?
- 国际原油期货价格持续上涨,国内积极发展锂电池和氢能源是否会提速?
- 国际原油减产协议已达成,但原油期货价格却仍然下跌,主要原因有哪些?
- 3月9日国际原油期货价格跌了22%对整个市场的未来会造成什么影响?
哪位大神能科普一下石油期货?
准确的说,应该是美国西德州轻质原油期货5月结算价收于每桶-37.63美元。
也就是说“负价格”是原油期货合约交割价格,而不是真实的油价。
按道理来说,期货合约其实可以理解成供货合同,供货也没有倒找钱的道理,但是石油又和其他商品不一样。
4月15日芝商所修改了交易规则,表示某些能源期货合约可能以负或零交易价格交易结算,这其中就包括了石油。这次交易规则的修改也是历史上首次出现的。
而现在国际原油面临的现状是产能过剩、供大于求,进而导致全球原油的仓储空间急剧减少,油轮租赁费用节节攀升。
而原油的特殊性又在于交割的最小单位为1000桶,切原油产品内有剧毒物质,无法倾倒或者焚烧,也就是说除非消耗掉是不能自然消灭的。
这就出现一个问题,如果你拿这些石油没有用,就算倒贴钱给你,你也无法处理。该原油的交割地点是美国中南部的库欣,库欣的油库在几个月之前就爆满,有钱也不一定租的到地方,租到地方也会非常贵。
要想运走也有问题,因为全球仓储空间的不足,现在很多人租了油轮漂在海上储存原油,租赁油轮的费用高达正常时期的5倍,想找还未必能找到。
就算你有炼油厂的背景,在现在供大于求的大环境下,买入原油还是很难处理。前两天看到一个报道,说采访一个炼油厂老板,说原油价格下跌你们是不是赚钱了啊。老板说,赚什么钱啊,我们现在在生产的还是60美元/桶时候的库存。
这可能是个段子,但是也从一个角度反应了炼油行业的现状,库存积压,销售也困难,受新冠疫情的影响生产型企业停工,机场关闭,公路运输量骤减,汽油柴油等油产品消耗量断崖式下跌。
再便宜的原油,买了没有用,还得付仓储费用,经济账算下来也不划算。
上面说了这么多,就是要表达,这个原油期货合约大部分人根本没有能力交割实物,所有越到交割日,手上持有合约这些人就必须卖掉,因为如果不卖掉,就必须交割,不交割等于违约,会受到处罚。
但是要卖的时候,没有人买了。那怎么办?唯一的办法就是降价啊,可是到了送人都没人要的地步了,就只能贴钱卖,最后就形成了前无古人的负油价。
最后,如想更详尽了解“负油价”事件的始末,请关注作者,阅读作者文章《谁狙击了原油期货?一文讲清“负油价”事件始末》,你想知道的都在里面。
国际原油期货价格持续上涨,国内积极发展锂电池和氢能源是否会提速?
国际原油的价格持续的上涨,必然会促进其替代品的发展,锂电池能源和氢能源仅仅是原油替代品中的一部分。作为世界上最大的原油消耗国,其实美国早就开始利用玉米发酵甲醇作为自己的能源,并且美国的玉米的产量在世界占有重要的地位。
锂电池和氢能源属于新兴的产业,目前国内的汽车都有着向锂电池发展的的趋势,最为明显的就是特斯拉在中国上海建立工厂,预计每年生产锂电池汽车50万辆,并且国内的汽车产业制造商比如上汽、北汽、广汽以及一汽等,都在大力发现新能源汽车。国务院制定的经济发展发展战略中,新能源也是重要的科研方向。
但是很多人都是知道,使用锂电池成本是很高的,很难在汽车行业普及,目前磷酸铁锂电池应用比较普及,但是该电池质量大,利用效率不高,如果国际的原油价格持续上涨,必然会导致新能源产业的发展,并且新能源本身就是国家的未来的发展方向,有着巨大额度发展潜力。
国际原油减产协议已达成,但原油期货价格却仍然下跌,主要原因有哪些?
自从4月9日欧佩克+紧急视频会议召开以来,产油国减产协议的达成也是一波三折,虽然最终达成了被称为“历史上最大规模的减产行动”,但原油市场依然持续下跌4天了。截止发稿时间,美油下跌3.28%,报盘19.43美元,新冠疫情以来首次跌破20美元关口。
国际原油减产协议达成,为什么原油价格仍然在下跌?
依和尚观察,主要原因为:
1、新冠疫情全球大流行,已将全球经济拖入了衰退,原油需求大幅萎缩
受疫情影响,许多国家都采取防控隔离等措施控制疫情扩散,这些措施对经济正在产生严重影响。据IFM最新经济报告显示,2020年全球经济预计将萎缩3%,衰退程度超过2008年的金融危机。
经济衰退必然引起原油需求市场大幅萎缩,这是最主要原因。国际能源署4月15日最新发布的月报指出,预计2020年全球石油需求较上年减少930万桶/日。预计今年4月份全球石油需求较上年同期同比减少2900万桶/日。
2、达成的减产计划,并非是提振市场需求,稳油价措施失败
欧佩克+确认自2020年5月1日起进行为期两个月的首轮减产,减产额度为970万桶/日;2020年7月至12月期间减产800万桶/日;2021年1月至2022年4月期间减产600万桶/日。
需要特别指出的是,欧佩克+减产计划,只是为了稳油价,而不是刺激油价上涨。之所以这样说,是因为3月份沙特发起了“价格战”,大幅增加原油产量导致原油价格进一步深度暴跌。减产计划达成,只不过是在需求萎缩的市场背景下,纠正沙特这种不顾市场行情反而增产的行为。
同时,减产计划方案与市场需求确实存在较大差距。目前,全球疫情并没有出现拐点,全球供应链和产业链依然处在停顿状态,在经济衰退的大环境下,减产计划并非是提振市场需求,这在近几天油价走势已经得到证明。
总之,此次原油减产幅度虽然是历史性的,但是,全球疫情拐点的出现,才是决定原油市场需求的关键。
??谢谢阅读!
3月9日国际原油期货价格跌了22%对整个市场的未来会造成什么影响?
这次油价暴跌只是意外事件,不会有什么特别的影响。毕竟产油国都是靠石油吃饭的,犯不着跟钱过不去!用不了多久,可能也就半个月,油价会再次回到45美元/桶的位置!之后,相安无事。等待下一次的会议到来。
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