大家好，今天来为大家关于兰博基尼sto(gtr和兰博基尼）很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧
1、近日兰博基尼官方公布了Huracán STO的售价：390万元，该车基于兰博基尼Huracán打造，更注重给驾驶者带来纯粹的赛道驾驶体验，因此可以理解为这是一台可以合法上路的兰博基尼赛车
2、 【新车亮点】 更贴合赛车的驾驶体验 设计灵感来自于Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车 搭载更夸张的空气动力学套件 拥有一个全新设计的后扰流板 配备半桶式座椅、四点式安全带和防滚架 动力系统升级，3秒内完成0-100km/h加速Huracán STO，其中STO的全称是：Super Trofeo Omologata，所以说这是一台为赛道而生的赛车也并不为过，而不同的是该车可以合法上路，兰博基尼推出该车的目的也是可以让车主在常规道路上拥有赛车般的驾驶体验
3、 为了实现这样的目的，兰博基尼从Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车上获取了大量的设计灵感，因此这台Huracán可以说是全副武装，由外到内都有不小的改变
4、 外观方面，大量的空气动力学套件遍布车身，同时这些套件还通过鲜明的配色进行装饰，效果一目了然，可能熟悉兰博基尼的朋友们一眼就能看出，这些所谓全新的性能套件其实与Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO两款赛车上的一模一样
5、 另外为了能够拥有与赛车一样强悍的散热性能和空气动力学表现，Huracán STO并没有传统意义上的引擎盖，而是采用了整体式车头设计，因此整个车头上配备了更夸张的通风口，这样的设计在兰博基尼经典车型Miura和Sesto Elemento一样，也可以理解为是在向它们致敬
6、 车身的侧面也有不小的变化，也同样换装了尺寸更大、开口更夸张的性能套件，同时该车的后翼子板进行了重新设计，造型更接近赛车，从而可以获得更出色的下压力并减小阻力
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