如何改变共享经济的区块链？说起共享经济，很多人'；的第一印象可能是自行车共享充斥着各种色彩，甚至有人迟迟不退押金，对共享经济的可行性产生了极大的怀疑。
过去30年，金融机构资助了无数行业的倒闭；他们知道革命性的技术会对静态的在位者产生什么影响。因此，为了保持领先。银行在建立R&d实验室、测试中心，并与区块链开发商建立伙伴关系，以充分了解这项技术的革命性潜力。
金融机构率先涉足该领域，但学术界、政府和咨询公司也在研究这项技术。当然除了企业家和开发者所做的事情，所有这些任务都是为了找到使用比特币或以太网区块链的新方法，或者创造全新的区块链。
最著名的共享经济是自行车共享，滴滴打车，等等。通过用户之间的交互，其本质是一种对闲置资源的整合和再利用，而资源的主体往往是个人(偶尔是大群体，比如各种单车)这些企业充其量只能算是聚合型企业，通过聚合驱动设备和空置房屋形成了巨大的规模。
与滴滴、优步、Airbnb等虚假的共享经济相比，区块链代表的是真正的共享经济。
这些企业充其量只能算是聚合型企业。他们聚合了行车设备和空房子，形成了巨大的规模。然后，他们使用这些汇总项目来获取租金利润。在这个过程中，它们逐渐成长为庞然大物，最终脱离用户的控制。。一个很简单的例子就是滴滴提取的25%运营费用。合适的比例是多少？美团现在的打车率是8%。未来会怎样？本质上是一个中心化的公司，建立中心化的信任机制，消耗巨大的社会资源。
去中心化的区块链是共享经济的真正未来。我们可以想象一个区块链版的滴滴——本质上没有公司，但由无数成员组成。当乘客乘坐出租车时，他们会自动从区块链网络中搜索最近的车辆并进行调度。
如果采用区块链技术，很多弊端都会被打破：
1。基于区块链技术的去中心化，各类交易高效、直接、平等，不会出现平台操纵(之前的"杀戮"的大数据将不复存在)。
2。区块链的可追踪性可以解决共享方案中的信任问题。每个人都是独一无二的，每个资源都标有共识，即完全安全可知。
3。更有效的激励机制，基于区块链的令牌可以很大程度上有效解决各种交易场景下的交易行为，人'；美国的贸易将变得更加高效和安全。当人们在社区中获得服务时，即使是盈利的，他们也是建设者。
这个行为是通过智能合约自动完成的，没有任何干扰。。司机收到足够多的9单，不再派单第10单，就不会再有刻意的堵卡行为。最终按照实际费用向参与者公平收取全网实际运营费用，收取的费用全部用于区块链网络的维护。看，这种共享经济模式。比滴滴好吗？
当然，现阶段区块链用于共享经济时还存在监管等问题，但作为真正的共享经济模式，未来有很大机会取代滴滴的这些虚假共享模式成为主流。
区块链作为去中心化郭锐解释说，"简单来说，它是一个所有员工共享的智能数据库，其背后的核心思想是去中心化、不可信、防篡改和否认。"
在区块链的框架下，互联网上没有中心节点。整个系统的运行是公开透明的，每个节点记录自己的数据。一个节点的损坏或丢失不会影响整个系统的运行，任何节点都无法欺骗其他节点。这样的，可以有效解决人与人、机构与机构、人与机构之间的信用流通和信息不对称问题。
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