提及踏板车，你首先会想到什么？是不是会先想到满大街小巷乱窜的电瓶车？还有黄的蓝的外卖送餐踏板车，这是大街上最常见，但也是最入门的生产力工具而已。在此之上问你ADV踏板车呢？你可能会回答最近风头正盛的，承载力帆崛起转运的车型KPV150还有ADV踏板标杆本田ADV150，但是，你不知道的是，雅马哈有一款外号水鸭的硬核ADV踏板BW'S 125，它的越野能力和独到的设计真的是能吸引你眼球，设计理念领跑大陆踏板电动车行业没问题，加以改装，绝对是外卖送餐神器。
↑本文主角，雅马哈BW'S 125踏板
↑国内竞品力帆KPV150踏板，来自网络
↑国际竞品，本田ADV150，比起越野硬派来，在水鸭面前，你们都是弟弟
在机车与踏板遍地都是台湾省，水鸭还有个尊称是把妹神器，没错，小镇上的鬼火少年遇到水鸭少年统统得跪，媲美宝马水鸟的双圆形大小眼前照灯设计呆萌又可爱，一眼看去，就能俘获妹子芳心，车头车身采用方正的硬汉风格，刚猛果决，有点牧马人那狂野霸道男人内味儿，与之相比，鬼火少年那五颜六色排气管还发出刺耳声浪的杂牌踏板车，实在是不值一提。
↑这大小眼是不是很呆萌？全车都采用了象征硬派的卤素光源
这下子知道为什么叫水鸭了吧，要和水鸟平起平坐，尽管排量小，但气势不熟啊。动力方面，新款BW'S使用上和六代劲战相同的125cc排量的BLUECORE VVA水冷单缸引擎，性能表现上应该和六代劲战的12匹@ 8,000rpm最大马力，以及11.2Nm @ 6,000rpm最大扭矩差异不大。
车架部分采用不对称车架设计，刚性提升25%；悬挂为正立式前叉搭配后双枪避震器，并针对off-Road使用调校，能更轻松挑战越野路面；轮胎使用前后12寸的越野胎；刹车部分，采用前后碟刹，前轮搭配245mm浪花碟，后轮为230mm碟盘，搭配UBS联动系统（笔者表示只听说过CBS前后联动，这UBS联动是个什么鬼）；车色提供光耀橙、草野绿、沙漫灰、夜幕灰四个颜色，这个草野绿颜色真是爱了，如果能再有卡其色，然后再推出个军绿，卡其色的弹药箱样式尾箱就真的厉害了，一定会大卖了就。
↑四款配色
动力方面也就是125排量的正常水准，想让它动力太牛也不现实，毕竟排量摆在这里，好在重量为127KG，并不算太重，出去踏青跑跑非铺装路面车倒了也不至于太难堪。
该车的亮点除了人见人夸的外形，还有就是丰富的扩展性了。全新的BW'S在外观上更强调off-Road的越野视觉，大灯上方如你所见加入了机动的置物空间，可以捆绑收纳包与软皮收纳箱，笔者在想，捆绑一个踏板备胎是不是更酷呢？车身部分更加入“防撞保护块”设计，像轮船边缘的防撞轮胎一样，可以让骑士可以更放心去挑战off-Road路段而不怕倒车后会破坏车辆护板。这个设计挺贴心，赞一个。
↑前置物架放空状态，该车可以加装小射灯也很酷
↑车头侧面的防撞块设计，注意，前避震器是有保护套的
↑扩展性说明
车尾与后座相连都是平整化的设计，方便骑士装载大型物品或安装后尾箱，跑摩旅和当外卖王拉两个外卖箱子都没问题。车身侧面线条也是方正刚硬风，尾灯则有些呼应前代BW'S的设计感；车厢马桶空间能收入一顶3/4头盔，稍微遗憾点，不能放入全盔。前方手套箱旁也配有USB充电口，可以把手机放里面充电，贴心。
你以为水鸭的装载能力到这就完了？天真，在大灯上的置物平台两侧，还标配有可勾挂物品的扩展凹槽；此外全车也预留扩充相关配件的位置，车主能装上防摔护杠、边箱等改装件；骑士三角是比较直立的骑行姿势，站姿骑行感觉应该也不错。此外，设计统一性在该车上得到了很好的体现，仪表设计也使用类似拉力风格设计的单色液晶仪表，简单明了。
四四方方的小格子隔成了几个功能区，满足强迫症车友的挑剔。
怎么样？看完水鸭的车型介绍后是不是十分心动？心痒难耐了，新BW'S这次在外观和内在品质上都有相当大幅度的优化改变，当然，车型好不好，只能是台湾省的车友先试试水了。大陆的车友一时半会只能干瞪眼了，当然，国内的摩托厂商们看见人家孩子那么优秀，肯定会抓紧时间研究借鉴的，估计用不了多久，水鸭的一众150,250还有电动表兄弟就都如雨后春笋般冒出来了。
当自己水平不行时，直接引用借鉴无疑是个捷径，但一个工业大国，拥有世界上最完备的工业产业链，在产品设计上却屡屡没有亮点，每次都是国外的产品亮相发布后，咦，这东西设计的真好，国内还没有，我们仿制吧，什么时候我们能有这种设计啊。
该车台湾省售价为86800新台币，约合人民币2万元。一个125排量车，2万元。贵不贵呢？我们评论区里唠唠，麻烦各位车友顺便再给点个转发，收藏，点头像关注，一键三连，谢谢您勒，码字不易，感谢支持！
注：本文图片除特别说明外皆引自SUPERMOTO8
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