拍沪牌相信是每个在上海本地车主都了解的一件事，沪牌的昂贵、难拍等特点可以说是深入人心，甚至连无车人士都深知其价值。不过拍沪牌的流程其实也是个说起来简单、实质上有点较为复杂的流程，那么下面牛拍网就带着大家一起来了解下拍沪牌具体流程。
首先，我们来了解下拍沪牌的起始。上海私牌拍卖始于1986年，真正意义上的拍卖制度建立于1992年。为解决上海交通拥堵的状况，1994年开始首度对新增的客车额度实行拍卖制度，上海开始对私车牌照实行有底价、不公开拍卖的政策，购车者凭着拍中后获得的额度，去车管所为自己购买的车辆上牌，并拥有在上海中心城区(外环线以内区域)使用机动车辆的权利。
现在沪牌的拍卖时间是特定的每个月一次，每此拍卖时间是第三周的周六，10点半到11点半。
而这个时间段其实主要是为两个阶段：
拍卖会的起止时间：10:30到11:30
第一阶段：上午10:30到11:00，为首次出价时段
这个时间段登录系统，所有人自由出价，你随便什么时候出一次价就可以了，100或是警示价以内的数字都可以，切记不能超过当月的警示价。只要出价成功就可以进入第二阶段了。这阶段出价其实就是报个名，表示你这次参拍了。同时扣掉60元，无论结果是否拍中。
第一阶段结束后，系统会根据所有竞拍人员的出价从高到低排序。假设这次竞拍共发放10000额度，那么第10000名价格就是第二轮竞拍的最低成交价。
第二阶段：上午11:00到11:30
这个阶段竞拍会在第一阶段确定的最低成交价的基础上出价，但只能在正负300元的价格内出价。就是如果第一阶段确定的最低成交价是9万，那么出价区间就是89700-90300之间。并且在每个时刻，系统都会将所有竞拍人员的出价由高到低排序，确定当时的最低成交价。一直到最后拍卖结束，最终的最低成交价以上的出价就能中标。
一般对竞拍人员来说，最后的一分钟是竞拍最激烈的时刻，因为大家都希望在最后时刻能一举中标，都等着最后几秒钟提交。国拍的服务器要在几秒钟之内处理集中涌进的几十万条数据，很可能你的慢了几百毫秒，就未被系统接收，导致出价失败了。
此外，对于有大量出相同最低成交价的竞拍人员而言，如果这个时候额度不够分配给所有最低成交价的竞拍人员的话，那么这时候就会采用“时间优先”原则，最先出这个价格的人就会优先中标。就例如：10个人出了最低成交价，但是额度只有5个人，那么最先出这个价格的五个人就会中标，就是这个意思。
综上所述：其实拍牌的技巧总结起来就是：出价越晚，中标概率就越大。
因为最后几秒钟内集中出价的人过多，对于很多车主自己拍牌而言，对于最终究竟应该什么时间点来出价其实并没有准确的基准来保证自己的中标率，所以大多人会选择找代拍公司来帮助自己拍牌提升中标率。但是代拍公司的优劣也主要体现于团队的经验程度，只有一个正规高素质并有多年经验的代拍公司才能准确提高中标率，省下拍牌的烦恼。
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