本文不作为投资依据。
海联金汇近期直线跳水，有自身获利调整的原因，有板块调整的原因，有大盘调整的原因，无论各种原因，都足以让我再次反思自己的交易逻辑。
一、2021年业绩回顾
2021年，年报显示全年实现营业收入72.50亿元，同比增长14.64%；实现归母净利润2.78亿元，同比增长30.23%。其中，在汽车零部件板块，公司去年实现营业收入47.04亿元，较上年同期增长31.69%。特别是新能源汽车零部件产品实现营业收入6.59亿元，较上年同期增长238.67%。
在具体营业收入构成方面，
（1）汽车零部件：公司汽车零部件业务实现营业收入470,376.52万元，较上年同期增长31.69%，其中新能源汽车零部件产品实现营业收入65,924.53万元，较上年同期增长238.67%。公司汽车零部件业务整体毛利率较上年增长2.02%。，这是主要业务收入来源。
（2）移动信息服务。移动信息服务业务实现营业收入51,466.84万元，较上年同期增长12.62%。这部分业务稳定增长。
（3）第三方支付：整体实现营业收入44,806.70万元，较上年同期下降28.09%。
（4）家电配件：实现营业收入130,887.87万元，受家电行业竞争加剧影响，较上年同期下降2.02%。
从业绩构成来看，汽车零部件业务占据海联金汇的大头。
二、公司优势解读
在公司2021年度业绩预告以及网上说明会的信息来看，公司优势主要集中在以下几个方面：
1.汽车零部件领域的轻量化产品布局，公司自主研发的“仪表板横梁”产品市场占有率20%左右；主导完成了国内多家知名主机厂“首款仪表板横梁”、“首款车门防撞杆与仪表板横梁差厚板”的国产化研发，与合作伙伴联合研发了“热处理防撞杆BR1500HS材料”并成功国产化，实现了高强度铝防撞梁的成功产品国产化。
轻量化产品研发优势方面，自主研发的“1500MPa超高强钢辊压辊弯前防撞梁”成功打破了国外品牌垄断局面填补了国内空白。
同时，加强国内产业基地布局，并稳步扩大供应商体系，已经实现对特斯拉、理想、极氪等客户的批量供货，获得了光束汽车、智己汽车及路特斯的相关订单，同时成功进入蔚来供应商体系。
2.金融科技领域拥有移动信息服务和第三方支付服务业务，并取得一定的业内优势地位。
数字货币业务目前在数研所的领导下稳步推进，已在线上和线下零售消费场景测试运行，并积累了一定的技术储备，目前公司在数字货币领域尚处于小场景试验应用阶段。公司数字货币业务可支持在全国所有的试点地区开展零售消费场景推广应用。
3.跨境支付方面，公司未来将有序扩大跨境支付产品服务版图，继续围绕香港 MSO 牌照搭建的境外金融服务体系，通过产品创新、渠道创新、技术创新，为国内外中小型跨境贸易企业提供完整的跨境支付解决方案，同时将依托公司获得的 VISA“QSP”资质，开展外卡收单业务，完善跨境支付产品“矩阵”。
三、近期走势分析
海联金汇本轮的行情，试盘日期是2021年10月29日，正式发起总攻是2021年的11月26日，庄家箱体底部震荡吸筹的成本预计在5元左右。
通过上图来看，11.26涨停突破发起总攻信号，期间共有4次滚仓拉升，通过不断拉升洗盘提高庄家的获利空间，到2022年3月23日股价拉出豹子号13.33后发出信号，随后开始回调。
这4次滚仓拉升，走了一个标准的上升趋势，回踩区间30/60均之间，上涨放量回调缩量，每次调整都伴随着资金的降成本动作或者接力。而在回调开始时，为了蒙蔽散户诱使接盘，短暂拉升构筑了M顶，彼时正值大盘反弹和数字货币第三批试点城市推广，借利好出货。
调整开始后，4.7日跌破M头颈线位，4.8虽然收出中阳收复颈线位，但技术形态上形成阴包阳，仍是下跌信号，但此时上升趋势线仍保持良好，错过了逃命的最佳时间。4.11号低开再次跌破颈线位后没有再次反抽，反而一路向下。跌破60均后主力用时三天构筑了一个小的整理平台，但成交量一直缩量，周四直接低开跌停，开启第二波下跌调整，目前仍未有见底迹象。
四、近期相关数据分析
回调以来并没有出现杂乱无章的出货踩踏，而且采用了有序出货的方式，一是因为前期拉升采用了滚仓拉升的动作，二是在调整过程中仍有主力资金偶尔在进场。
1.先看近期的大单成交数据。
如3.31日主力资金净流入1个小目标。
3.31日，100万以上买223卖215差值18，其中1000万以上买8卖0差值8，现在看来更像是对敲。
4.20日，100万以上大单数据来看，买29卖30差值-1，成交金额差值243.17万元。大单成交1.14，占总成交8.31的28.31%，大买单1.14大卖单1.22差值-800万元。
4.22日，100万以上大单数据来看，买23卖34差值-11，成交金额差值-1986.36万元。大单成交1.82，占总成交6.24的29.14%，大买单7323.91大卖单1.09差值-2676.18万元。
2.从筹码分布来看，截至4.22，筹码平均成本是10.38元，90集中度20.12%，70集中度13.47%，收盘获利2%，目前上方套牢盘积压，筹码分布较为分散，在目前行情下，调整还将继续。
3.13.33调整以来，目前用时21个交易日，最低7.97，跌幅-33.7%，换手277.06%，依然保持不错的换手率，主力资金净流出24亿元。
而近10个交易日，主力资金净流出72501万元。本周净流出30256万元，也就是说上周42245万元。
从时间维度来看，主力资金净流出的速度呈现递减，但并没有停止流出的迹象。
4.从日线来看，均线拐头迹象空头排列，5均向下死叉10/20/30/60均，10均向下死叉20/30/60均，20均向下死叉30均。周线收出三连阴，macd高位死叉，也说明目前没有止跌的迹象。
五、观点
1.海联金汇虽然汽车零部件收入占大头，但上周汽车零部件板块上涨时其并未出现上涨迹象，而是随数字货币板块同步调整，目前数字货币板块目前下行趋势明显，无论从哪个指标来看，海联金汇都没有止跌的迹象。
2.下跌趋势不言底，尤其是目前的行情下，但不改变我对数字货币的看法，数字经济是穿越性主线。
3.必须要承认，我在海联金汇的走势上存在误判，原因就在于贪念作祟，没有重视当前出现的空头指标，甚至存在侥幸心理，所以现在傻的一逼。
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