潍柴300马力怎么样
还可以。一般是大马力发动机用潍柴。潍柴大马力发动机它的油耗,加速性能,噪音,特别是爬坡性能是优于玉柴的。而玉柴大马力发动机在维修上占有优势。它的配件价格比潍柴低。而喷油器,共轨,单体泵等对燃油要求比潍柴要低。目前,燃油虽说是国五标准,但实际上达不到要求。而潍柴校油嘴多于玉柴。现在大马力用的基本上都是潍柴,行驶里程在200万公里以上。
潍柴动力怎么样
潍柴动力就是一家典型的消费终端知名度很小,但是在行业内辨识度很高的企业。作为重卡发动机龙头企业,潍柴动力除了在研发能力上表现不俗之外,市占率也是让很多乘用车制造企业羡慕。
根据2020年前7个月的数据统计,潍柴动力的市场份额为28.4%,而乘用车市场中,南北大众加在一起还不如这一占比高。但这还不是潍柴动力最好的时候,2019年,其市占率一度达到34%。
市占率的收缩主要诱因来自终端需求量的下降,受制于疫情在今年上半年的影响,陕汽重卡销量受到抑制,作为其动力供应商的潍柴动力自然也受到牵连,不过自从今年4月开始,这一市场已经连续实现行情上行态势,此时潍柴动力宣布自家发动机新品,可谓开启buff助力。
潍柴动力市值
潍柴动力截止2022年11月28日15时收盘,A股市场的总市值为904.94亿元人民币,每股价格为10.37元人民币。港股市场的总市值为841.24亿港元,每股价格为9.640港元。
新能源车对潍柴动力影响
新能源车的动力电池对潍柴影响很大。
为了减少排碳放,节约石化资源。日前研发的新能源汽车釆用动力电池。其特点:是续航里程短,功率(牵引力)小,用充电桩充电(阶梯电)相对于用油成本轻,价格便宜,适用于短途代步。
潍柴大多是重型集卡,载重量大、运输距离远,就日前而言动力电池还不匹配。