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股市过山车图片 股价过山车一线游资博弈明显

2024-07-02 08:50:01 股票知识 阅读 0

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股票回撤过大,老是坐过山车,应该怎么止盈

说明你还是经验不足,一般来说如果看好一只股票短期内不管怎么样都不要去理它。除非你是做短线的,但是当我看你这个问题我觉得你还是新人又没有什么经历短线相当于你来说就是赌博。如果有盈利了要记得落袋为安为第一,不然什么都是虚的,作为散户你不可能买在最低点卖在最高点。有盈利了并且对于未来的趋势把握不准就落袋为安最好,不要贪婪,没事的话多学习

股市怎样控制回撤

因为股市里存在了很多的短线交易的行为,所以,在股价上涨的过程里会不可避免地发生回撤。这样的回撤,在表面上看是对盈利的侵蚀,但是,反观回撤,回撤是为了上涨,如果回撤的幅度较大,却会对盈利的空间进行大举的扩张,这对于吸引买盘,推动股价进行上涨是很有补益的。很多成熟的交易者,已经不在排除股价的回撤,相反,如何利用回撤去降低持仓成本,为了未来的盈利最大化,便是每一位交易者所要探讨的。

如何去控制股市里的回撤?我觉得从一下几个方面着手计划执行,才能取得好的交易效果。

一,按照回撤的幅度和周期,去确定有效回撤和无效回撤。

我们要知道,股价回撤是针对上涨的幅度,当一次上涨结束后,股价大幅回撤,回撤幅度能够达到上涨的高度的多少,譬如达到了50%、61.8%,甚至80%。在这里,我们给出的有效回撤的幅度一边要达到50%,而回撤周期应该是前期上涨的周期的一倍以上,只有这样的回撤,才能够驱动趋势的升级,完成趋势的进一步拓展,因此,才被视为有效的回撤。同样,我们会把一些短期上涨以后的回撤,包含于一个主升浪之中的回撤,因为其周期较小,和幅度有限,它不能决定趋势大框架,我们把这些回撤归类于无效的回撤。如图所示:

上图所示,股价在这个阶段里,出现了几次回撤,回撤1和回撤2,属于次级别波动,包含于一个主升浪之中,即是相对于每一次的上涨,其回撤的幅度也会达到较大的浮动,但是因为其上升有限,导致回撤张力不够,因此,可视为一些无效地回撤。而回撤3和回撤4,显然已经剥离了短期上涨的过程,用相对性来说,这两次回撤就是针对前期所有上涨的回撤,这个回撤以后,决定了趋势升级与否,因此可视为有效回撤的过程。

这就是确定回撤是否有效的一个简单的方法:首先,确定回撤处于趋势的阶段,当回撤的处于上升的主升浪中,属于次级别波动,不论周期和幅度都下跌有限;而处于趋势升级阶段的回撤,可视为有效的回撤的过程。此次,回撤幅度,一般要达到61.8%,才能被视为有效;再者,回撤的周期,需要和主升浪的周期相比较,回撤周期和主升浪周期比率关系越高,证明其有效性越高。这是一种判断有效回撤的一般规则,在交易中,应视具体情况,当主升浪周期开始拓展时,应该把有效的回撤加入到主升浪阶段里去。

二,有效回撤可能在什么位置启动。

我们仅仅以有效回撤为讨论,一个有效回撤它不可存在于一个主升浪的过程里,这就给我们提供了交易依据,就是主升浪结构完整后,主升浪结束,回撤开始。

在波浪理论中对于一个主升浪结构完整是这样定义的,就是主升浪里完成了两个同级别的交易区间,或者完成三个不同级别交易区间。如图所示:

上图所示,股价出现了两次回撤过程,起始的位置都恰好印证了主升浪结构完整,第一主升浪中包含了两个同级别的交易区间,第二个主升浪里也包含了两个同级别交易区间,其结构属于完整的趋势形态,回撤发生。在交易实践里,我们发现回撤是浪二时,幅度相对较大,回撤的低点相对较低一些,它会达到上涨高度的80%,所以,在一些交易系统里,也把这个会成为叫做80位。在通常情况下,股价回撤至80为以后,我们才能认为回撤有效,为了上涨的可能就会越大。当然,判断这种回撤时,一定要把回撤的周期作为另外一个重要的指标,当回撤周期远远大于上涨对的周期两者对比的比率越大,其有效性也会越好。

我们在交易中,想要控制异常回撤的过程,回撤的起始点就是一个很重要的东西了。它并不存在于主升浪阶段中,而是在主升浪结束的位置。这样,我们就知道了一次有效回撤将要发生了,于是,利用回撤制造盈利的机会来了,我们就会在高点首先卖出部分股票,把回撤造成盈利的回撤,先兑现至自己的腰包里,等待回撤结束以后,再把仓位补回来,利用这样的阶段价格差,冲抵一部分持仓的成本,就会使持仓成本大幅下降,对于未来盈利最大化形成便利。

三,回撤就是一个调整的过程,除了幅度的把控以外,还要利用回撤的结构去控制回撤。

回撤分为无序回撤和有序回撤两种,无序回撤,顾名思义就是杂乱无章可依的回撤,而有效回撤就是一种节奏清晰,结构看经明确的回撤。控制无序回撤仅仅只看回撤的幅度,不参照其他任何指标,而有序回撤需要看到起内在的结构变化。

在通常情况下,有序回撤有ABC形态,包括趋势性和横盘整理,另外还有三角回撤形态,有根据三角形线形态演绎出不规则的五浪横盘整理。这些结构,都是一些较为经典的回撤的结构形态,在实际应用中有着较高的概率,因此得到了广泛地使用。当我们清楚了回程的结构形态,和有特点的路径时,我们对一个回撤的控制,才能达到登峰造极的水平。如图所示:

上图所示,回撤发生以后,在前期我们并不知道回撤究竟属于什么形态,所以,在这个阶段,我们一个执念看到回撤的幅度可能性,但是当回撤的结构完成,形成了一个收缩的三角形后,股价将回到上涨了,也就是说出现这样的形态以后,回撤有效完成了,没有必要再去观察回撤的幅度了,而是以当前的结构,补回在回撤发生时的兑现盈利的部分仓位。

所以,在控制有效回撤时,应该把回撤的结构,和回撤的幅度相辅相成地进行使用,才能取得对回撤控制的最好效果。

在交易实践里,当我们卖出了股票以后,如果对于回撤路径不熟悉,就会出现跳空的现象。因此,我们一定要把一些经典的回撤形态,以及其具备的概率关系,了熟于心,这样,才能在交易里控制回撤,并且利用回撤达到盈利的最大化。

四,准确区分回撤和反转。

在回撤的过程里,发生了一根反转交易区间,这个时候,回撤的性质已经发生了变化,回撤已经演化为一个较大幅度的回撤,或者股价的趋势已经发生了本质的变化,上涨结束,回到了下跌过程中。此时,我们不在把包括回撤放在首位,而是快速兑现盈利,或者部分出货,或者全部出清,准备迎接一个较大幅度的回撤,或者下跌的可能了。如图所示:

上图所示,在股价没有形成反转的交易区间之前,我们就会一直认为股价处于回撤的状态,但是一旦出现了一个反转的形态之后,我们要要改变股价处于回撤的观点,而是及时地纠正它,股价将会步入更大级别的回撤,或者会直接进入下跌的过程。

这就是我们为什么要在回撤幅度以外,为把控回撤要加入回撤结果的原因了。当趋势处于一个发展的阶段,其拓展的形态并非是单一的,而是复杂的,特别是回撤阶段,股价处于无序运行之中,每一个细微的变化,都可能是一次趋势变革的开始。

当然在趋势构建的过程之中,大部分的回撤都是为了继续上涨而做准备的,可以说回撤的幅度越大,对于交易的盈利越有帮助。我们会借助回撤,不断进行短期价格差的博弈,但这些短线盈利,用来冲抵持仓的成本,会使持仓成本大幅度下降。在市场中,越是有成本的优势,越会赚钱,这是谁都明白的道理了。

综上所述:

如何把控股价的回撤?首先要区分出什么是有效率的回撤,一,有效回撤不存在于主升浪中,二,回撤的幅度要达到主升浪高度的61.8%,三回撤的周期针对之前主升浪周期,两者之间的比例越大,回撤的有效性越好。在判明了回撤的有效性之后,我们从主升浪的结构完整里找到回撤的起始点,然后利用回撤的幅度,周期,和回撤的结构去把控回撤,让它为我们交易盈利拓展空间。在把控回撤时,一定要注意回撤和反转的差别,当回撤演化为反转时,我们就要准备迎接较大幅度的回撤,或者直接出清手里的股票,兑现盈利,准备迎接下跌的过程了。

以上所述,纯属个人观点,欢迎在评论里发表不同见解,我们一起探讨~

过山车的寓意有哪些

过山车的寓意是一个事情起伏很大。过山车是游乐场的一种游戏,由于其高低起伏,旋转翻滚等让人心情紧张,深受爱冒险的年轻人喜欢。后来用这种方式比喻那些起伏不定的行情或心情。

如人们比喻股市涨跌幅度大为过山车行情,也比喻一个人一会儿经历太大的悲欢离合时心情的感受。

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