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上海牌照20181月(2018年上海牌照)

2023-04-26 13:10:00 股票知识 阅读 0

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根据上海市最新出台的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》,自2023年1月1日起,对消费者购买或受让插电混动汽车(含增程式)的,不再发放专用牌照额度。这意味着,插电式混动汽车将不再享受上海当地对新能源汽车上绿牌的福利,而车主们也需要花费数万甚至十数万去竞拍“指标”。

上海不再对插电式混合动力汽车发放专用牌照额度

在上海燃油车牌照竞拍价格需要近十万元,新能源汽车免费上牌政策在一定程度上促使了新能汽车的消费。其新能源汽车零售销量位居全国城市排行第一,插电式混动汽车占比达到了15%。在充电还不是很方便的时候,插电式混合动力汽车充当了绝好的替补。

就国内新能源汽车销量最好的比亚迪来看,其9月份销售情况混动车型销量为106032辆,纯电车型销量为94941辆,混动车型还略高于纯电车型,在比亚迪推出DM-I超级混合动力系统之后,混动车型的增速就远高于纯电车型。这也说明了现阶段纯电车型充电问题依然是难以满足日常用车需求,虽然插电式混合动力是在燃油车向电动车转型中的过渡产品,但是像比亚迪这种馈电油耗依然很低的产品,其在一定程度上起到节能减排和加速燃油车淘汰的进程,将会在市场上得到消费者的认可。

上海不再对插电式混合动力汽车发放专用牌照额度

可以预见在上海政策发布之后,年底前将会形成购买插电式混合动力车型的小高潮,毕竟上海牌照费用成本太高,而不是所有人都有便利的充电条件来选购纯电动汽车。目前混合动力汽车除比亚迪外还有众多其他品牌,但纯电续航里程和馈电油耗与比亚迪都不在一个竞争平台,目前比亚迪的购车周期在3-4个月,如果比亚迪厂家不对上海进行市场供应特殊支持的话,现在订车已经都来不及了。

上海不再对插电式混合动力汽车发放专用牌照额度

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