从18.3元下来，1个月有余，终于迎来大幅反弹。周二，江淮汽车股价涨7.96%，收14.24元，全天成交21.89亿元，换手率8.37%。
江淮汽车股票量价齐升，股价到底了吗？
一，外围股市带动
昨日美股汽车板块大幅上涨，法拉第未来涨12.34%，蔚来涨5.93%，小鹏汽车涨3.51%。
美股汽车板块的上涨也传递到了A股，A股汽车整车板块上涨2.07%，江淮汽车涨7.96%，众泰汽车涨3.95%，长城汽车涨3.14%。
二，到达底部强支撑位
K线看，股价来到了底部13元附近的强支撑平台，股价向下突破难度较大，不如索性反弹。筹码分布显示，下方13元附近筹码比较集中，有主力在此位置建仓，上方压力筹码也较多，向上突破难度很大。
三，财务分析
预计2022年年度实现归属于母公司所有者的净利润-143,700万元左右，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润-256,500万元左右。
（一）主营业务影响
受疫情和芯片短缺影响，公司2022年年度销售各类汽车及底盘50.04万辆，同比下降 4.54%，主营业务毛利较上年同期减少约2.95亿元。
（二）非经常性损益影响
1.报告期内影响损益的政府补助约12.03亿元，较上年同期减少约8.01亿元。
2.报告期内影响损益的资产处置收益约0.18亿元，较上年同期减少约4.15亿元。
扣非净利润连续5年大幅亏损，如果不是政府补助和资产处置收益，估计公司很可能已经资不抵债了。
四，展望2023
安徽江淮汽车集团股份有限公司截至2023年2月份产销快报数据如下：
单位：辆
二月份产销量明细 | 月度同比 | 年度同比 | ||||||
本月 | 去年同期 | 增减 % | 本年累计 | 去年累计 | 增减 % | |||
产量 | 乘用车 | 运动型多用途乘用车（SUV） | 15605 | 13939 | 11.95 | 26284 | 34376 | -23.54 |
多功能乘用车（MPV） | 2166 | 1313 | 64.97 | 3565 | 4077 | -12.56 | ||
基本型乘用车（轿车） | 13536 | 2522 | 436.72 | 26790 | 4721 | 467.46 | ||
商用车 | 轻型货车 | 17184 | 14921 | 15.17 | 28435 | 35989 | -20.99 | |
中型货车 | 1206 | 1520 | -20.66 | 2383 | 3043 | -21.69 | ||
重型货车 | 1633 | 1489 | 9.67 | 2176 | 3535 | -38.44 | ||
客车非完整车辆 | 170 | 96 | 77.08 | 250 | 237 | 5.49 | ||
多功能商用车 | 1991 | 643 | 209.64 | 3591 | 1401 | 156.32 | ||
大型客车 | 184 | 27 | 581.48 | 194 | 84 | 130.95 | ||
中型客车 | 11 | 149 | -92.62 | 22 | 406 | -94.58 | ||
轻型客车 | 134 | 40 | 235.00 | 173 | 151 | 14.57 | ||
合计 | 53820 | 36659 | 46.81 | 93863 | 88020 | 6.64 | ||
其中：纯电动乘用车 | 11515 | 10344 | 11.32 | 22907 | 26258 | -12.76 | ||
销量 | 乘用车 | 运动型多用途乘用车（SUV） | 11739 | 14126 | -16.90 | 20787 | 34102 | -39.04 |
多功能乘用车（MPV） | 1799 | 1094 | 64.44 | 3448 | 3879 | -11.11 | ||
基本型乘用车（轿车） | 15219 | 1873 | 712.55 | 26631 | 3256 | 717.91 | ||
商用车 | 轻型货车 | 15856 | 14402 | 10.10 | 25874 | 37069 | -30.20 | |
中型货车 | 1515 | 1118 | 35.51 | 2337 | 2585 | -9.59 | ||
重型货车 | 1508 | 1605 | -6.04 | 2238 | 3665 | -38.94 | ||
客车非完整车辆 | 140 | 112 | 25.00 | 240 | 242 | -0.83 | ||
多功能商用车 | 1649 | 574 | 187.28 | 3171 | 1277 | 148.32 | ||
大型客车 | 109 | 38 | 186.84 | 122 | 104 | 17.31 | ||
中型客车 | 14 | 113 | -87.61 | 57 | 350 | -83.71 | ||
轻型客车 | 140 | 42 | 233.33 | 193 | 126 | 53.17 | ||
合计 | 49688 | 35097 | 41.57 | 85098 | 86655 | -1.80 | ||
其中：纯电动乘用车 | 11390 | 10251 | 11.11 | 21713 | 25787 | -15.80 | ||
出口 | 15701 | 5789 | 171.22 | 26856 | 15930 | 68.59 | ||
江淮汽车2023年1-2月合计销售汽车85098辆，同比下降1.8%，纯电动乘用车21713辆，同比下降15.8%，出口26856辆，同比增长68.59%。销量总体下降，电动车销量下降较多。
2023年各大车企竞相降价促销，国内汽车市场内卷严重，在此基础上车企很难盈利。江淮汽车毛利率只有7.55%，远低于长安汽车的20.32%以及长城汽车的19.92%，所以江淮汽车这样毛利率是很难盈利的。
总之，2023年对于燃油车销售来说是比较艰难的一年，既要面对同业的竞争，又要面对电动车对市场的蚕食。所以本次反弹大概率是下跌途中的一次反弹罢了，反弹过后下跌继续。
投资有风险，入市需谨慎！以上只是个人看法，不构成任何投资建议！珍惜血汗钱，远离股市。也希望大家能点个关注！
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