波浪理论认为:市场价格往往在通道中运行。今天就来研究燃料油期货价格的长、中、短期价格的运行通道,也就是价格趋势。
一、长期趋势
下面的月线图显示了燃料油期货上市以来的全部月K线,从中可以看出,近20年来,价格一直在图中的蓝色通道中运行。这个随时间缓慢下跌的通道,就是燃料油期货的长期价格趋势。
价格通道技术是对市场价格运行规律的概率总结,不是一加一等于二的科学。如果允许一定的误差,这个蓝色通道的上轨经过了4个价格极值点,而下轨经过了5个价格极值点。所以,这个长期趋势的可信性应该是很高的,因为它已经成功经受了多次的考验。
二、中期趋势
还是看月线图。最近的一个中级牛市,就是从1343元@2020-03涨到4556元@2022-03的这一段行情,持续了两年时间。不过,这个牛市虽然始自长期价格通道的下轨,却未能完全抵达长期通道的上轨,误差较大。
目前的中期趋势,是从4556元@2022-03开始的下跌。它目前沿图中的绿色通道运行,这也可能只是这个中级熊市的第一浪。
如果按照长期趋势的蓝色通道预测,本轮中级熊市最终可能会抵达蓝色通道下轨。如果这轮熊市和前面的牛市一样长,则价格还需要12个月抵达蓝色下轨位置,可能在1343元之下。
三、短期趋势
在下面的日线图上研究本轮熊市的下跌过程。
从熊市起点4556元跌到图中的61.8%黄金线@2572元,似乎已经走在一个5浪下跌结构的尾声,图中也明显可见61.8%黄金线有较强的支撑作用。所以,油价目前可能存在较大级别的技术反弹要求。这个反弹开始的第一信号,是价格突破绿色下跌通道的上轨,目前尚未出现。
8个交易日前,油价涨到绿色通道上轨,遇阻回落。这最近8个交易日的下跌,就是油价的短线趋势。其运行通道就是下面30分钟K线图上的绿色下跌通道。
未来,若价格突破这个绿色下跌通道的上轨,则才需要考虑这个短线的下跌趋势的结束。目前看,61.8%黄金线@2572元似乎有较强的支撑。