铜川火车站(铜川火车站防疫站电话)

2023-07-26 16:09:58 股票知识阅读 0

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9月15日7时53分，随着D5291/0/1次“复兴号”动集动车组列车驶出铜川东火车站，驰往西安，标志着咸铜铁路正式迎来“复兴号”。“复兴号”动集动车组的开行不仅结束了“渭北明珠”铜川市20年来无铁路客运的历史，也首次实现了“复兴号”在陕西省10个地级市全覆盖开行。

在近千名建设者100多个昼夜的鏖战下，今天，“复兴号”动集动车组的汽笛声在渭北高原上鸣响，这嘹亮的声音让铜川一步迈入“动车时代”，迎来了它的“高光时刻”。

日夜鏖战

交出省内旅行生活的幸福答卷

自2020年起，西安局集团公司举全局之力，相继对襄渝线、包西线、宁西线、阳安线等管内26条铁路线进行集中整治，全面提升线路质量，扮靓铁路沿线环境，为“复兴号”开行创造条件。依次开行西安至榆林、神木、延安、韩城、安康、旬阳、渭南、潼关、宝鸡、汉中、商洛11个方向的“复兴号”动集动车组，一列列国槐绿色“外衣”、金黄色“腰带”的“复兴号”奔驰在三秦大地上，为3000万三秦儿女铺画出省内交通出行“新地图”。

为了让最后一个地级市——铜川市开进“复兴号”，今年5月起，咸铜铁路阎良站至铜川东站间62公里的铁道线上，电气化改造“百日会战”全线打响。在地方政府部门的全力支持和第二工程指挥部、铜川车务段、新丰镇机务段、阎良工务段、西安电务段、西安供电段、西安通信段等单位的积极配合下，西安局集团公司打破常规、尽锐出战，近千名名建设者、47个党支部扎根现场，54支突击队立项攻关，375多名共产党员冲锋在前，接触网改造、钢轨无缝化改造、站房提质改造、牵引变电所建设、沿线环境整治一步一步强力推进。100多个昼夜鏖战，阎良、富平、庄里、耀州、铜川东等车站改站房、修雨棚、增闸机，累计新建、改造客运站房6044平方米，补充石砟1.53万方，247组道岔、379架信号机提质升级，拆除废弃及临时房屋813间，迁移敷设通信光电缆61.4千米，更换枕木883根，铺设无缝线路98.918公里，线路捣固81.626公里，新建牵引供电设备89.43公里，协调解决问题4000余件……当设备、施工、环境、管理一个个电气化改造中的“难题”被逐一攻破，咸铜铁路迎来了期盼已久的“复兴号”。

“大米”套“小米”

外联内通促进三秦发展加速跑

随着“复兴号”开进铜川，以西安为圆心，北到神木、南到安康、东到潼关、西到宝鸡、东北到韩城、西北到铜川、东南到商洛、西南到汉中，辐射全省、连接28个市县，“小米字”型“复兴号”动集动车组出行网已经在三秦大地上描绘完成。

在陕西省的版图上，有从东北至东南的京昆高铁通道、从北至南的包（银）海高铁通道，从西北至东南的福银高铁通道、从东至西的陆桥高铁通道，4条国家性的高铁通道在西安交汇，形成了以西安为枢纽，覆盖全国的大“米”字型高铁。

目前郑西、大西、西宝、宝兰、西成、西银高铁已经建成投入运营，西延、西康建设正在紧张推进中，西十高铁建设前准备工作已经到最后阶段，开工在即。俯瞰三秦大地，铁路交通网综合交错，跨黄河，钻秦岭、穿沙漠、越高原，“大米字”高铁网连接全国，畅通外循环，西安高铁交通枢纽地位进一步提升。

“小米字”动集动车组交通网串联省内各大城市，加速内循环，为省内经济发展提供强劲驱动力。“大米”携手“小米”为陕西省追赶超越发展和三秦乡党美好生活描绘美丽画卷。

西安～铜川最快1小时53分

沿途5个车站首迎“复兴号”

“复兴号”动集动车组列车从西安始发，沿途经过阎良、富平、庄里、耀州，最终到达铜川东站。

西安局集团公司根据目前客流实际，每日开行3对西安与铜川间往返的“复兴号”动集动车组（西安～铜川东D5292/89/92 D5295/4/5次、D5300/297/300 D5291/0/1次、D5296/3/6 D5299/8/9次），全程最快旅行时间1小时53分钟。

后期，还将根据客流情况动态增加开行列车对数，服务好两地人民出行。具体列车车次及时刻如下：

铜川东—西安D5291/0/1次：铜川东7:53开、耀州8:14/16、富平8:36/38、阎良8:48/9:00、西安10:01到；