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蓝电E5与吉利博越L:油、电车型的性价比之争,你选择谁?

2024-01-12 11:33:38 汽车百科 阅读 0

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进入新能源时代,油电车型之间的竞争愈发激烈,10万元级别SUV市场更是“卷到不行”。这一价格区间既有长安CS75PLUS、吉利博越L等“老将”坚守,也从不乏具备硬实力的新晋挑战者。而赛力斯集团旗下的蓝电E5作为首款10万级唯一的中型插混SUV,凭借着SUV油电同价开创者的魄力和实力,无疑成为上述这些燃油老将们的劲敌。

今天,我们拿到了2023款 蓝电E5 1.5L DE-i 100KM畅享型 5座(指导价13.99万元)和2023款 吉利博越L 1.5TD DCT豪华型(指导价12.57万元)来进行一次深入对比,谁的综合素质会更胜一筹呢?

油电车型PK,插混车型的动力和油耗真能超过燃油车吗?

鉴于插混车型搭载了油电两套动力总成,油耗和动力真能超过燃油车型吗?

蓝电E5搭载了比亚迪旗下弗迪动力的混动系统,有着足够的动力输出和超低的油耗表现,并匹配了E-CVT变速箱。它的发动机和驱动电机分别有着81/130千瓦的总功率,以及135/300牛·米的总扭矩,0-50km/h的加速仅需2.91s,无论是在城市内通勤,还是在乡野中疾驰,都有随叫随到、快人一步的动力输出。

倘若你开着蓝电E5在高速公路出行,正好被眼前的大货车挡了路,换做动力差一些的车型,你可能就只能弱弱地跟在后面。可你的蓝电E5却是“万般不服”,一脚地板油你就能直接超了过去,这体验可当真是羡煞旁人。

油耗方面,蓝电E5的表现也相当出色,它在WLTC工况下馈电油耗仅为百公里5.4升,且NEDC工况下的纯电续航里程可达100公里,无论是在城市通勤中体会零油耗的丝滑体验,还是在长途行驶中享受低成本出行的便利性,都是不错的选择。

对于普通上班来说,100公里的纯电续航能够满足你每天20-30公里、一周4、5天的整体通勤需求了,一周一充或者二充的体验也足够便利。而在城市中用电,长途用油的使用下,算下来蓝电E5每公里花费还不到0.2元,按年均行驶2万公里来计算,综合成本可比博越L要省1万多元,如果5年行驶10万公里,那妥妥的能省出来5万块,这么低的通勤成本,想必你都会笑歪了嘴,毕竟谁的钱都不是大风刮来的,省下来的大几万无论是家用、还是孩子上学、上课外班都能极大的利用起来。

再来看看博越L,它搭载了1.5T发动机,有着133千瓦的最大功率和290牛·米的最大扭矩,匹配了7速湿式双离合变速箱。虽然博越L的发动机要比蓝电E5的输出更高,但是它显然敌不过蓝电E5还有电机这个帮手,总体动力不如蓝电E5畅快。而在油耗方面,它在WLTC工况下有着百公里6.8升的综合油耗,博越L直接比蓝电E5高1.4升,用车成本自然也是蓝电E5更低。

空间水准对比,谁的表现能惊艳用户呢?

要知道,宽敞舒适的空间一直是SUV车型的优势,两台车又有着怎样的表现呢?

(蓝电E5)

车辆的尺寸很大程度上决定了空间的大小,而蓝电E5有着中型SUV的定位加持,空间表现自然不俗。它的长宽高分别4760mm/1865mm/1710mm,轴距为2785mm,比博越L长90mm、高5mm、轴距多8mm,再加上可以选装7座的布局形式,显然要比博越L更实用一些。

(蓝电E5)

快要过年了,倘若你开蓝电E5出行,不仅能比博越L装下更多的年货,而且能让家里的两个孩子、妻子和父母一同前去走亲访友,二三排靠背均支持调节角度,7个座椅全家人都能拥有属于自己的舒适区,再加上还有宽大的后备厢能够塞下全家出行的行李和杂物。那一刻,你定会觉得买下蓝电E5是一个无比正确的选择。倘若,放下家人帮亲友临时运送个大件,后备厢可通过放倒座椅拓展更大储物空间,容积可扩展至1432L,这下在亲戚面前里子和面子都有了。

(博越L)

吉利博越L的定位是紧凑型SUV,它的长宽高分别为4670mm/1900mm/1705mm,轴距为2777mm。除了宽度比蓝电E5大25mm之外,其他数据都不如蓝电E5,而车身太宽在通过一些狭窄路段可能会比较尴尬,不见得是一件好事 。再者,博越L仅有5座的空间布局形式,空间灵活性也远不如蓝电E5出色。

购车成本探秘,谁的性价比更高呢?

成本是用户十分关注的购车因素之一,两台车的表现能令用户满意吗?

自从上市以来,蓝电E5整体指数呈现出稳步上升趋势,在多个主流汽车媒体平台排名居高不下。值得一提的是,赛力斯集团作为新能源车企当中的佼佼者,深耕电动领域数十年,成功推出了高端智能电动汽车,可以说有着足够成熟的生产体系和造车技艺,而蓝电E5亦是赛力斯集团旗下的品质车型,品质还是相当值得信赖的。

在持续至2024年2月29日的新年超值钜惠活动中,蓝电E5畅享型的限时抢购价只要9.98万。博越L这边,终端也有优惠可享受,优惠后的价格为10.97万。但,蓝电E5能上绿牌免购置税,能比博越L省下约1万元的税费,综合算下来,蓝电E5全款购车要比博越L便宜1.99万元,性价比真的很高。

吉利作为国内自主品牌的“老大哥”,旗下产品的素质还是值得信赖的。只是博越L这次碰上了硬茬,性价比也远不如蓝电E5这台中型插混SUV出色。

结束语:

老实说,大部分SUV用户都比较关注车辆在动力、油耗、空间和性价比这些层面的表现,蓝电E5凭借插混车型的优势和自身出众的性价比,还有赛力斯集团做背书,无疑比博越L更值得用户选择。

对于蓝电E5的表现,你满意吗?

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